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Fiscalização Eletrônica

O uso de equipamentos eletrônicos para fiscalização dos abusos cometidos por alguns condutores auxilia significativamente o trabalho dos agentes de trânsito.

A cada dia mais municípios brasileiros adotam estes artifícios tecnológicos para aumentar a segurança em vias públicas. Os dispositivos para fiscalização eletrônica devem ser previamente aprovados pelo Contran- Conselho Nacional de Trânsito e previstos no Código de Trânsito Brasileiro.

Podem ser:

Fixos

Implantados em pontos permanentes e geralmente visíveis ao condutor por meio de sinalização indicativa. Exemplo: Lombada Eletrônica.

Móveis

Podem ser transportados para pontos diferentes ou acoplados em viaturas, que mesmo em movimento, flagram as infrações cometidas. Exemplo: Radar móvel

Atualmente em Blumenau os modelos de equipamentos eletrônicos usados na fiscalização de trânsito são fixos: Lombadas Eletrônicas e Fotosensores ou móveis: Foto Blitz e Radar Móvel. A empresa Fotosensores Tecnologia Eletrônica Ltda, é a responsável pela implantação e manutenção dos fiscalizadores eletrônicos.

Lombada eletrônica

Registram a velocidade dos veículos em inúmeros pontos da cidade. A velocidade máxima, padronizada em Blumenau por lei municipal é de 50km/h.

Tabela: Pontos com Lombada Eletrônica em Blumenau.

Fotossensor

Dispositivos instalados em cruzamentos semafóricos, capazes de flagrar avanços de sinal vermelho, paradas sobre a faixa de segurança ou circulação na contramão de direção.

Tabela: Cruzamentos com Fotossensores em Blumenau.

Foto Blitz

Equipamento portátil usado durante blitze realizadas periodicamente pela Guarda Municipal de Trânsito. Através da leitura digital dos números das placas, o equipamento é capaz de acusar automaticamente se há irregularidades na documentação do proprietário ou do veículo. Evitando assim, que os condutores adequados à legislação sejam abordados.

Radar Móvel

Utilizado em blitze itinerantes para flagrar abuso de velocidade. Alguns equipamentos permitem o preenchimento e arquivamento automático das notificações. Somente no fim da blitz o agente de trânsito faz a aferição do equipamento e a checagem das notificações emitidas.


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